漆膜儀顯示400多微米算鈑金嗎？

當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)驗(yàn)車(chē)的時(shí)候，如果用漆膜儀測(cè)量某個(gè)部件顯示400多微米算不算鈑金噴漆？

答：算鈑金，從眾多二手車(chē)評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，一般原廠車(chē)漆是在80-140微米是正常厚度，而漆膜儀測(cè)量數(shù)值大于250微米以上，可以判斷為鈑金，則需要對(duì)該部件進(jìn)行深入檢查，所以400微米已經(jīng)是鈑金了。而根據(jù)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，漆膜儀數(shù)值越大，往往該部位的受損程度也越嚴(yán)重。

為什么鈑金噴漆后漆膜儀數(shù)值都會(huì)

鈑金噴漆修復(fù)一般都是鈍化完了再噴底漆，噴完底漆再做膩?zhàn)樱鐾昴佔(zhàn)庸渭t粉，紅粉結(jié)束再噴底漆，最后再噴裝飾漆。建議大家買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候一定要擦亮雙眼，鈑金二手車(chē)并不是不可買(mǎi)，重要的是，高價(jià)買(mǎi)了鈑金車(chē)，不少車(chē)主想著都準(zhǔn)備賣(mài)車(chē)，能省則省，在做鈑金的時(shí)候不做鈍化處理，大大影響了漆面的壽命，甚至不到一年鈑金噴漆部位就鼓包了。

此外，整個(gè)做漆過(guò)程都是人手控制，厚度也難以拿捏，畢竟人手無(wú)法做到機(jī)械臂那樣的精準(zhǔn)，而膩?zhàn)拥暮穸雀谴蟠笤黾恿似崦婧穸?，所以漆膜儀顯示400多微米，無(wú)疑就是鈑金了。

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